Son günlerde yollarda artan ve çok kalabalık bir araç yoğunluğu var. Gerek araç artışı; gerekse pandemi kısıtlamasından dolayı bekleyen iş çalışmaları, tarımsal işlerin yapılma zamanının olması,  yaz mevsiminin gelişi; turizm sezonunun başlamak üzere oluşu; muhtemel 1 hazirandan sonra pandemi tedbirleri  nedeniyle kapalı olan işyerlerinin müsaade edilecek sayıda ve yüzdede açılacak olması nedeniyle;  yollarda yoğun bir trafik var.  Yollar dolu; özellikle şehirler arası ulaşımda çevre yolunun sadece 10,7 km lik   kısmının açık olması;  geri kalan   10,4 km lik kısmının henüz yapılamamış olması;  trafik sorununu ağırlaştırıyor.

        Çevre yolunun bitiminde;  çevre yolundan gelen şehirler arası araçların Yeni  Otogar’ın yanından  Şehit Yalçın Yamaner   Bulvarı  üzerinden  Soya Kavşağına kadar olan bölünmüş yolda; şehir içi   trafiğininde katılımı ile sürekli yoğunluk oluşmakta;  dönel kavşaklarda araç sayısı çoğaldığında; dönüş yapacak araçlar yol üzerinde kalmakta;  ve zaman zaman tehlike   arzetmektedir.  Çünkü bölünmüş yolun geliş tarafıda sürekli aktığından; dönel kavşaklarda araçlar anında karşıya geçemediklerinden; arka dolmakta; bu durumda araçlar  yol üzerinde  kalmakta ve tehlike oluşturmaktadırlar.

       Bu hat üzerindeki dönel kavşaklara acil çözüm olarak; mutlaka trafik ışıkları konmalıdır.  Öyleki bazen yayalar bile karşıdan karşıya geçerken çok beklemek durumunda ve çok seri hareket etmek zorunda kalmaktalar.

       Çözüm olarak çevre yolunun kalan kısmının inşaatının;  süratle devam etmesidir. Şu anda yalnız Terzili Tüneli  bitmeye yakındır; ama kalan kısımlar epey daha çoktur.  Çevre Yolu inşaatının süratle gitmesi; önümüzdeki aylarda ve yıllarda mevcut trafiğin dahada yoğunlaşmasına; yolun mümkün olan en kısa sürede    bitmesini gerektirmektedir.