Bildiğimiz üzere Ordu Çevre Yolu’nun şimdilik 10,7 km si açılacak; kalan kısmın inşaatı 10,7 km'lik kısım bitirildikten sonra devam edecek. Çevre Yolu’nun Terzili Tüneli girişi öncesi; yeni yapılan otogar çıkışından Yalçın Yamaner Bulvarı’ndan Sanayii Kavşağında Anayola bitişiyor. Dolasıyla Çevre Yolu trafiği 10,7 km'lik kısım açıldığından itibaren buradan işleyecek.
Yeni yapılan otogar açıldığında şehirlerarası otobüsler buradan servis alacaklar. Dolasıyla Ordu’dan kalkmayan sadece yolcu almak için otogara giren ve çıkan otobüsler çevre yolundan yollarına devam edecekler. Altınordu’dan kalkan otobüsler ise Altınordu içinden; Perşembe yolcusunu da alacakları için şehir içinden geçen Ana Karayolu’ndan gidecekler. Aksi halde şehirlerarası ulaşım Altınordu İlçesinde son derece zor olacaktır. Bu nedenle Ordu’dan kalkan şehirlerarası otobüslerin; şehir içindeki ana karayolundan girerek; önemli noktalarda yolcusunu alabilmesi Altınordu içinde oturanlara büyük kolaylık sağlayacaktır.
Yeni otogar açıldığında; eski otogar boşalacaktır. Bence; ilçelere giden minibüsler ve küçük otobüsler buradan kalkmalılar. Şu anda bazı ilçelerin minibüsleri Cumhuriyet Alanı Otoparkından kalkmaktalar; burası Büyükşehir Belediyesince Toplu Ulaşım Merkezi yapılıp, alan bölündüğü için, park alanı da küçüldü. Dolayısıyla sıkışık bir durumda oradan kalkan minibüsler zorluklar içindedir.
Eski karayollarının olduğu yere yeni Valilik Binası ve diğer birçok Kamu Kurumunun binaları yapılıyor. Bittiğinde Valilik ve burada yeri bulunan kurumlar oraya taşınacak; dolasıyla işleri nedeniyle ilçelerden gelenler; dairelerin Karşıyaka Mahallesine taşınmasında dolayı; işleri de çoğunlukla o tarafta olacağından ilçe minibüsleri ve küçük otobüslerin buradan kalkması da her yönüyle çok isabetli olur. İlçelerden gelen toplu taşım araçları da şehir içi trafiğine girmeden Ana Karayolundan otogara girip; yolcularını bırakabilirler; kendi İlçelerine de yine otogardan (Yeni mahalledeki şimdiki otogar ) kalkıp Ana Karayollarından şehir içi trafiğine girmeden dönüş yapacakları için; şehir içi trafiğinde yoğunluk oluşturmaz.
Bir diğer konu ise eski otogar boşaldığında Büyükşehir Belediyesi’nce bina olan kısım hariç, buraya zemin altı; bodrum kata otopark yapılmalıdır. Böylece otopark sorununa da önemli bir çözüm sağlanmış olur. Çünkü burası Ana Karayolu kenarıdır. Giriş, çıkış kolay olacağından; şehir içinde yoğunluk yaratmaz.
