Ordu çevre yolu 19,5 km olarak planlandı ve yapımına başlandı. Akçaova vadisinden girip, Boztepe’nin arkasına tünelle geliyor; sonra devam edip ; öceli köyünün altından yine tünelle geçip gidiyor, Melet Çayı havzasını ise viyadüklerle geçip, turnasuyuna yakın bir yerden ana yola birleşiyor. Bildiğiniz üzere Ordu şehir geçişi saat 16 dan; saat 20 ye kadar devamlı araç kuyruğuyla devam ediyor. Öyleki bazen kirazlimanı benzinliğinin önünden başlayıp, Cumhuriyet Mahallesinde Ford tesislerinin önüne kadar devam ediyor, bu mesafe 8-9 km içersindedir. Dolasıyla bazen yoldan gidebilmek ancak ortalama 10 km ile mümkün olmaktadır, buda araç kuyruğunun daha da artmasına yol açmakta ve yola yakın yerlerde yaşıyan insanların; araçların egsos gazından etkilenmesine yol açmaktadır. Ayrıca acil geçiş yapacak araçlarıda etkilemekte, ambulans, polis, itfaiye ve yardım araçlarının geçişini geçiktirmektedir. Bu nedenle çevre yolunun yapılması son derece de olumludur ve dileğimiz bu yolun en kısa sürede bitmesidir.
Bu projeye Gülyalı yönüne doğru; Gülyalının 1,5 km ilerisine gelecek şekilde 7,5 km daha ilave edilerek; yol toplam 27 km çıkarılmalı; gelecek 30 yılında ihtiyacına cevap verecek hale getirilmelidir. Çünkü şehrin büyüme ekseni doğu batı yönündedir; yapılmakta olan Ordu _ Giresun Havaalanı nedeniyle ve Cumhuriyet Mahallesi ve Turnasuyu civarında oluşacak yerleşim yoğunluğu mevcut yolda yeni tıkanmalara yol açacaktır. Bu nedenle tedbir şimdiden alınarak projeye anlattığımız ilavenin yapılması son derece iyi olacaktır.
Ayrıca yapılması proje aşamasında olan Fatsa çevre yolunun, Ordu Bolaman yolunun sahile indiği mevkiden yaklaşık 400 - 500 daha içeriden başlıyarak proje zorluk mecburiyeti yoksa sahilden 1 km veya daha fazla içeriden giderek Fatsa İlçe Merkezinin tam arkasına doğru yaklaşık 3 km; veya daha fazla içten geçip; Fatsadan sonrada Ünye yönüne doğru 8 km devamla ana yola birleşmesi kanımca çok olumlu bir projeyi ortaya koyacaktır.
O zaman trafik kazaları en aza inecek; ulaşımda çok büyük rahatlamalar meydana gelecek, çevre yolunun olduğu yerleşim yerlerinde de genişleme güney yönüne doğruda fazla olacağından, sahile olan talep düşecek; böylece sahillerde bir bakıma daha çok korunacaktır.
Sevgiyle kalın…
Ordu çevre yolu 19,5 km olarak planlandı ve yapımına başlandı. Akçaova vadisinden girip, Boztepe’nin arkasına tünelle geliyor; sonra devam edip ; öceli köyünün altından yine tünelle geçip gidiyor, Melet Çayı havzasını ise viyadüklerle geçip, turnasuyuna yakın bir yerden ana yola birleşiyor. Bildiğiniz üzere Ordu şehir geçişi saat 16 dan; saat 20 ye kadar devamlı araç kuyruğuyla devam ediyor. Öyleki bazen kirazlimanı benzinliğinin önünden başlayıp, Cumhuriyet Mahallesinde Ford tesislerinin önüne kadar devam ediyor, bu mesafe 8-9 km içersindedir.
Dolasıyla bazen yoldan gidebilmek ancak ortalama 10 km ile mümkün olmaktadır, buda araç kuyruğunun daha da artmasına yol açmakta ve yola yakın yerlerde yaşıyan insanların; araçların egsos gazından etkilenmesine yol açmaktadır. Ayrıca acil geçiş yapacak araçlarıda etkilemekte, ambulans, polis, itfaiye ve yardım araçlarının geçişini geçiktirmektedir. Bu nedenle çevre yolunun yapılması son derece de olumludur ve dileğimiz bu yolun en kısa sürede bitmesidir. Bu projeye Gülyalı yönüne doğru; Gülyalının 1,5 km ilerisine gelecek şekilde 7,5 km daha ilave edilerek; yol toplam 27 km çıkarılmalı; gelecek 30 yılında ihtiyacına cevap verecek hale getirilmelidir. Çünkü şehrin büyüme ekseni doğu batı yönündedir; yapılmakta olan Ordu _ Giresun Havaalanı nedeniyle ve Cumhuriyet Mahallesi ve Turnasuyu civarında oluşacak yerleşim yoğunluğu mevcut yolda yeni tıkanmalara yol açacaktır. Bu nedenle tedbir şimdiden alınarak projeye anlattığımız ilavenin yapılması son derece iyi olacaktır. Ayrıca yapılması proje aşamasında olan Fatsa çevre yolunun, Ordu Bolaman yolunun sahile indiği mevkiden yaklaşık 400 - 500 daha içeriden başlıyarak proje zorluk mecburiyeti yoksa sahilden 1 km veya daha fazla içeriden giderek Fatsa İlçe Merkezinin tam arkasına doğru yaklaşık 3 km; veya daha fazla içten geçip; Fatsadan sonrada Ünye yönüne doğru 8 km devamla ana yola birleşmesi kanımca çok olumlu bir projeyi ortaya koyacaktır. O zaman trafik kazaları en aza inecek; ulaşımda çok büyük rahatlamalar meydana gelecek, çevre yolunun olduğu yerleşim yerlerinde de genişleme güney yönüne doğruda fazla olacağından, sahile olan talep düşecek; böylece sahillerde bir bakıma daha çok korunacaktır.Sevgiyle kalın…
