Bildiğiniz üzere Altınordu Çevre Yolu yapım durumunda;  bu yüzdende Altınordu Sahil  Yolunda trafik hat saffada kuyruk olarak devam etmekte;  ancak çözümde gelmekte, çünkü Çevre Yolu yapılıyor.  Diğer yandan Fatsa’da özellikle trafik muayyen saatlerde çok sıkaşmakta; ve zaman zaman bu kesimde fazlaca trafik kazası olmaktadır. Bu nedenden Fatsa Çevre Oto Yoluna acil ihtiyaç vardır.

      

 Fatsa şu anda 106000 nüfusa sahiptir; yerleşim yeri olarak güzel bir  interlandda olması hızlı bir nüfus artışınıda beraberinde getirmekte;  ayrıca güneyinde ordu’nun  6 -  7 ilçesininde  sıklıkla geldiği bir bölgededir.  Bu nedenden Fatsa Çevre Otoyolu ihtiyaçtır ve yapılması önümüzdeki 30 belki 40 yılında sorununu çözecektir.  Fatsa Çevre Otoyolu planlama olarak Bolaman Ordu Otoyolunun ; takriben 500 cü metresinden ayrılarak yapılabilirlik; maliyet, en faydalı güzergah, zemin kuvvetide hesaba katılarak Ünye Çevre Otoyoluna Ünye Otogarı hizasından; Çimento Fabrikasının  hemen güneyinden geçecek şekilde  planlanarak şimdiki devlet sahil youna  yapılabilirlik durumuna göre 200 metre ile  3 km (Fatsanın Güneyi ) arasında  projelendirilebilinir. Böylece Trafik sorunu çözüldüğü gibi  Karadeniz Otoyolunun Ordu Bölümüde  yapılmış olur.  Proje yaklaşık   28 - 29 km olarak ortaya çıkacaktır.  Acil olan kısımlar yaklaşık 10 km civarında olan metrepol arkası geçiş öncelikli projelendirilir;  diğer kesitler de daha sonraki aşamada yapılabilir.