Türkiye yeni bulunan ve devam eden çalışmalardan, 2024 sonu itibarıyla 100 bin varil petrol üretimini gerçekleştirilebileceğini hesaplanıyor. Yetkililer mevcut şekliyle Ülkemizin 1 günlük petrol tüketiminin 800 bin ila 1 milyon varil arasında değiştiğini (ham petrol) açıkladılar. Bulunan yeni kaynakların kullanıma alınması halinde bile; Ülkemizin petrol tüketiminin yaklaşık % 18 inin karşılanmış olacağı hesaplanıyor. Mevcut şekliyle; özellikle petrol tüketimimizin % 82 ini ithal edeceğimiz gerçeği vardır.
Türkiye’nin kendi doğalgaz rezerv alanlarında 544 milyar metreküp doğalgaz bulundu. Bu rezervin 2028 yılına kadar; yerli kaynaklardan elde ettiğimiz üretimin yaklaşık 15 milyar metreküpe çıkacağı hesaplanıyor. Bu arada yeni olarak; doğalgaz verilmeyen yerlere de doğalgaz veriliyor. Haliyle bugünkü tüketim gelecekte daha çok artacaktır. Enerji kaynağı olarak; doğalgazın üstünlüğü tartışılmaz durumdadır. Diğer yandan Türkiye ürettiği elektriğin yaklaşık % 22,5 unu doğalgaz çevrim santrallerinden elde etmektedir. O halde buradan bir tasarruf söz konusu değildir.
Geçmişte olduğu gibi gelecekte de zaman zaman petrol fiyatlarının Dünya Borsalarında artması gibi bir durum söz konusu olabilir.
O halde Türkiye özellikle büyükşehirlerde raylı sistemlerle yapılan seri ulaşımı olabildiğince geliştirmelidir. Özellikle kısa mesafeli ulaşımlarda; tramvay ve tren; daha uzun mesafeli ulaşımlarda metro sistemini daha geliştirmelidir. İşleri gereği bir yerlere gitme durumunda olanlarda; özel araçlarını kullanmaksızın; seri ulaşım (metro) araçları ile gidecekleri yerlere gidebilirler. Özel araç kullanımı en aza indiğinde yollardaki trafik yoğunluğu aza inecek; kazalar fevkalade azalacak. İnsanlar hava şartlarından kaynaklanan trafik yoğunluğu yerine; metroyla gideceklerinden; trafik yoğunluğu aza inecek; petrol tüketimi artmayacaktır.
Diğer bir konu ise Ülkemizde şu an belirli şehirlere giden yüksek hızlı tren (YHT) yatırımlarının süratle gerçekleşmesidir. YHT geldiğinde petrol tüketimi aza inecek; yolcu taşımacılığının bir bölümü YHT le yapılacağından karayollarındaki trafik yoğunluğu ve kazalar azalacak; petrol tüketimi artmayacaktır. Böylece ithalden kaynaklanan döviz çıkışı; normalde kalacaktır.
