Ordu’nun önemli sorunlarından biride Çambaşı Yoludur. Yol güzergahı Kabadüz İlçesinden geçmekte; Çambaşı Yaylası da Kabadüz İlçesi sınırları içindedir. Dolasıyla Karayolları standardlarında yapılması son derece önemlidir. Karayollarınca yolun havaalanı ulaşımına da hizmet etmesi için; Dörtyol kavşağından Kayabaşı Mahallesi üzerinden 317 metrelik tünelle geçilip devamında köprüyle tekrar Bayadı Mahallesine gelip (Melet Çayı Kenarı); yeni yapılan Melet Köprüsünden olabildiğince virajlar kaldırılıp; Kabadüz İlçesine ulaştırıyor. Şu anda buralarda bir yapım yoktur; acilen yapılmayı beklemektedir. Kabadüz’den Çambaşı yönüne ise; yolun daha genişletilip; virajların en aza indirilmesi, yolun standardını iyileştirecektir.
Şu anda yolun yapımı Çambaşı’ndan yaklaşık 3 km aşağıda yeni güzergahında devam etmekte; yeni güzergah yapılıp açıldığında yolun kalitesi de ortaya çıkacaktır. Bu yol çoğunlukla turistik amaca da hizmet edeceğinden; Gılıgili Çeşmesinden itibaren tek sıra araçların Çambaşına kadar park edebilecekleri genişlikte olması son derece olumlu olacaktır.
Mesudiye’nin Topçam Mahallesinden Çambaşı’na giden yeşil yol bağlantısı da Çambaşına fevkalade özellik vermektedir. Yalnız yolun başlangıç yeri Topçam Mahallesinde son derece dardır; burada takriben 50 metrelik kısım yeterli genişlikte düzenlenmelidir.
Ayrıca Mesudiye Çambaşı yolunun; Mesudiye Yeşilce (Beyağaç Mahallesi arası) çok eski yapım olduğundan çok virajlıdır; Bu kısımda virajlar kaldırılıp, yolun standardı geliştirilmelidir. Burası Büyükşehir Belediyesi’nin görev alanındadır.
Çambaşı’nda yapılı olan teleferik Tesisleri de son derece olumludur. Tesislerde ihtiyaç duyulacak yeterli alanlar vardır. Hem kış aylarında, hem de yaz aylarında turizmin hizmetinde olacaktır.
Çambaşına bir başka ulaşım yolu da Giresun’nun Bulancak İlçesi Paşakonağı yaylası yolu iledir. Paşakonağı yaylası 1650 metre yüksekliktedir. Bulancağın Kovanlık Beldesi’nden sonra 12 km. lik yolla Paşakonağı Yaylasına geliyorsunuz; buradan yaklaşık Çambaşına 20 km lik yol var; ve bu kısım asfalt. Yalnız Kovanlık Paşakonağı arasındaki 12 km lik yolun 8 km lik kısmı sıcak asfalt olmasına karşın; bu kısım çok dar ve z şeklinde virajlar olduğundan; tehlikeli bir görüntüsü var.
Çambaşı’ndan Karagöl Yaylasına ve Karagölede stablize bir yol var. Yolun yaklaşık 10 km si Ordu İl sınırları içinde; yaklaşık bir o kadarı da Giresun İl sınırları içinde; Karagöl’de yedi adet kırater gölü var. Dolasıyla burası coğrafyasıyla yazın turist çekebilecek bir özellikte. Yaylaların birleştirilmesi programı içersinde bu yolda; Çambaşı’ndan itibaren Karagöl Yaylasına asfaltla bağlanırsa kanımca beklenen turist gelecektir. (DOKAP Yeşil Yol Projesi kapsamında gideri karşılabilinir.) Bu yollar yapılırken turist otobüsünün rahat geçebileceği vasıfta yapılmalıdır.
Eğer üstün bir ulaşım ağı ile Çambaşı Yaylasını donatırsanız; beklenen turist yoğunluğu oluşacak; İlimize önemli ekonomik girdi sağlayacaktır.
